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✈️ 歐洲 EASA 無人機法規深入介紹| 操作分類、使用者責任、註冊與培訓、法律規範
歐洲絕大部分國家遵從 EASA 無人機法規,以下會作深入介紹,涵蓋操作分類、使用者責任、註冊與培訓、以及對應法律規範。
🚁 一、EASA 無人機法規總覽
歐盟無人機法規主要由兩項法規構成:
法規 | 編號 | 說明 |
基本運作法規 | EU Regulation 2019/947 | 無人機運作與操作者規範 |
製造與銷售法規 | EU Regulation 2019/945 | 無人機設計、生產與 CE 標準規範 |
法規適用於所有歐盟成員國及 EASA 成員國(如挪威、冰島、瑞士等),不論你是業餘飛手或專業商業操作,均需遵守。
🧭 二、無人機操作分類(Operation Categories)
EASA 將無人機操作分為 3 大類,根據飛行風險高低來界定:
✅ 1. Open 類別(低風險)
適用大多數娛樂與業餘拍攝用途,無需事先批准。
條件 | 規範內容 |
重量限制 | ≤25kg(依子類別而異) |
距離限制 | 目視範圍 VLOS,距人 ≥ 150m(A3 類) |
飛行高度 | 不超過 120 米 |
地點限制 | 禁止飛越人群與敏感區(如機場) |
子類別 | A1(靠近人)、A2(接近人)、A3(遠離人) |
✅ 2. Specific 類別(中等風險)
中大型無人機、特殊應用如空拍電影、巡檢、夜間飛行等。
需事先進行 風險評估(SORA)
向所在國家民航局申請「運作授權(Operational Authorisation)」
操作者需具備相應資格(Remote Pilot Competency)
✅ 3. Certified 類別(高風險)
例如運輸貨物、載人飛行或接近密集人群的自動飛行器。
飛機需經「型號認證(Type Certification)」
操作者需具備飛行員資格、認證組織支持
監管方式類似載人飛機操作(如商業航空)
📜 三、註冊與培訓要求
📝 無人機註冊(Drone Operator Registration)
適用於持有:
25kg 以下具攝錄功能或可傳輸數據的無人機
或任何風險超過最低門檻的無人機
註冊對象為 操作者(Operator),非每架機
📌 註冊網址:
每個國家民航局網站或透過 EU UAS 登記系統
🎓 操作人培訓與認證
分類 | 所需培訓 / 認證 |
A1 / A3 | 線上課程 + 線上測驗(40 多題) |
A2 | 額外自學+線下考試(由認可機構進行) |
Specific | 須完成風險評估與專業訓練,如STS或PDRA模式 |
Certified | 等同載人飛機飛行員要求(專業訓練與證書) |
📦 四、C0–C6 標籤與無人機分類(依製造商)
自 2024 年起,新機型需有 CE 標籤(C0~C6),標明其風險級別與對應可飛的分類:
標籤 | 適用子類別 | 最大重量 | 是否可飛越人群 |
C0 | A1 | <250g | ✅ |
C1 | A1 / A3 | <900g | ❌靠近人群 |
C2 | A2 / A3 | <4kg | ❌需安全距離 |
C3/C4 | A3 | <25kg |
